El Casappa PLD20/4/CS-GE/16-GD está correctamente clasificado como divisor de flujo de engranajes. Este dispositivo, también ampliamente conocido como un divisor de engranajes hidráulicos o divisor de flujo rotativo, es un componente crítico para lograr una sincronización de movimiento precisa y fiable en sistemas hidráulicos. A diferencia de las válvulas que regulan el flujo a través del control externo, esta unidad utiliza un principio puramente mecánico, impulsado por engranajes para distribuir una única corriente de fluido entrante en múltiples flujos de salida altamente consistentes. El modelo PLD20/4/CS-GE/16-GD de Casappa ejemplifica esta tecnología, ofreciendo una solución duradera y eficiente para sincronizar cilindros o motores en aplicaciones industriales y móviles exigentes.

Descripción general del producto y función principal

El Casappa PLD20/4/CS-GE/16-GD forma parte de la serie PLD20 de divisores de flujo modulares de tipo engranaje. Su función principal es garantizar que dos o más accionadores hidráulicos, tales como cilindros que levantan diferentes puntos de una plataforma o motores que accionan transportadores paralelos, se muevan en sincronia precisa, independientemente de las variaciones en la carga que enfrenta cada accionador.

Esto se logra mediante un ingenioso diseño mecánico. La unidad contiene múltiples secciones de motor de engranajes hidráulicos (cuatro, en el caso del "4" en este número de modelo) que están bloqueados mecánicamente juntos en un eje común. Cuando el aceite presurizado entra en la entrada común, acciona el primer conjunto de engranajes. Debido a que todos los conjuntos de engranajes están conectados físicamente, se ven obligados a girar exactamente a la misma velocidad. Cada sección actúa entonces como una bomba, descargando un volumen igual de aceite por revolución. Este acoplamiento mecánico asegura que cada puerto de salida proporciona un caudal casi idéntico, forzando el movimiento sincronizado incluso si un cilindro encuentra más resistencia que otro. El dispositivo también puede funcionar en sentido inverso como un combinador de flujo.

Especificaciones técnicas detalladas y datos de rendimiento

El PLD20/4/CS-GE/16-GD está diseñado para trabajos de alto rendimiento. Funciona a una presión continua máxima de 250 bar, con una capacidad de presión máxima de 280 bar, lo que indica su idoneidad para sistemas industriales robustos.

Una especificación clave es el desplazamiento de cada sección de motor individual, que es de 16 centímetros cúbicos por revolución (cc / rev) para este modelo. Este desplazamiento determina directamente el flujo suministrado por cada salida. El rango de velocidad operativa para la unidad está entre 1175 y 3460 revoluciones por minuto (rpm). Dentro de este rango, cada salida entrega un flujo entre 17 y 50 litros por minuto, lo que lo hace adecuado para una amplia gama de aplicaciones de flujo medio.

La precisión de sincronización es una métrica de rendimiento crítica. Este modelo ofrece un rango de error de sincronización estándar del 1,5% al 2,5%, lo que se traduce en una precisión del 97,5% al 98,5%. Este alto nivel de precisión es una característica distintiva de los divisores de tipo engranaje y es suficiente para la mayoría de las aplicaciones de manipulación de materiales, nivelación y accionamiento multiaccionador. Las conexiones de puerto están diseñadas para accesorios hidráulicos estándar, con un puerto de entrada G3 / 4 "y puertos de salida G1 / 2", facilitando la integración directa en la tubería existente.

Características del diseño y principios operativos

La excepcional fiabilidad y precisión de la serie Casappa PLD20 se derivan de su filosofía de diseño fundamental y su construcción de alta calidad.

Modular y amp; amp; Arquitectura escalable: El "4" en el número del modelo significa una unidad de cuatro secciones. El diseño modular de Casappa permite montar estas secciones en diversas configuraciones. Esto significa que la misma plataforma de producto principal se puede usar para crear divisores de dos, tres o cuatro vías, lo que ofrece una tremenda flexibilidad para que los diseñadores de sistemas coincidan con el número exacto de actuadores que necesitan sincronización.

Sincronización mecánica pura: el principio central se basa en la conexión mecánica rígida (eje común) entre todos los conjuntos de engranajes internos. Esto es fundamentalmente diferente de los sistemas de válvulas controlados electrónicamente o hidráulicamente. No hay sensores, bucles de retroalimentación o controles complejos que puedan fallar. La sincronización es inherente al funcionamiento del dispositivo, proporcionando un rendimiento seguro contra fallos que es inmune a interferencias eléctricas o fallos del sistema de control.

Manejo de desequilibrio de carga y compensación de presión: En una aplicación del mundo real, es común que un actuador esté bajo una carga más pesada que otro. En tal escenario, la salida que conduce al accionador pesadamente cargado verá una presión mucho más alta. Internamente, la sección de engranajes que suministra esta salida de alta presión requiere más par para girar. Este par es transferido a través del eje común desde las otras secciones de engranajes. Esta interacción equilibra automáticamente el esfuerzo, permitiendo a la unidad mantener la división del flujo a pesar de diferencias de presión significativas entre las salidas, una capacidad descrita en las patentes fundamentales para esta tecnología.

Escenarios de aplicación primaria y soluciones industriales

El PLD20/4/CS-GE/16-GD encuentra su propósito en cualquier sistema hidráulico donde el movimiento no sincronizado de múltiples actuadores conduciría a fallas operativas, riesgos de seguridad o defectos del producto.

Sincronización del accionador paralelo: El uso más común es en la sincronización de dos o más cilindros lineales. Esto es esencial en aplicaciones como plataformas de elevación, elevadores de tijeras, máquinas de fundición a presión o grandes prensas industriales donde múltiples pistones deben extenderse y retraerse al unísono para evitar la unión, la inclinación o la distribución desigual de la fuerza.

Control de velocidad de varios motores: se puede utilizar para asegurar que varios motores hidráulicos funcionen a la misma velocidad. Esto es crucial en maquinaria móvil como cosechadoras con múltiples accionamientos de carretes, o en sistemas transportadores industriales donde varias cintas deben moverse a velocidades idénticas para transportar material sin problemas.

División de flujo proporcional (configuraciones personalizadas): Mientras que el modelo estándar proporciona división de flujo igual, la naturaleza modular del sistema permite ensamblajes personalizados. Combinando secciones de engranajes con diferentes desplazamientos (por ejemplo, una sección de 16 cc/rev con una sección de 25 cc/rev), el divisor puede configurarse para suministrar caudales fijos y proporcionales (por ejemplo, división de 60/40) a diferentes partes de un sistema, lo que permite movimientos asimétricos controlados.

Ventajas comparativas y directrices de selección

Elegir un divisor de flujo de engranajes como el Casappa PLD20 implica entender su lugar distinto entre las soluciones de sincronización.

Los sistemas electrónicos ofrecen alta flexibilidad y pueden ajustar las relaciones dinámicamente, pero son complejos, costosos y vulnerables a fallas electrónicas. El Casappa PLD20 es una solución más sencilla, más robusta y a menudo más rentable para aplicaciones que requieren una relación de sincronización fija y fiable. Su rendimiento no se degrada por el aceite hidráulico sucio en la misma medida que las servoválvulas sensibles.

Comparativo con los divisores de flujo de tipo bobina: los divisores simples de tipo bobina o basados en orificios son de menor costo pero altamente sensibles a los cambios en la carga y la viscosidad del fluido, lo que conduce a una mala precisión. El divisor de engranajes mantiene su precisión en una amplia gama de presiones y temperaturas debido a su principio de desplazamiento positivo, lo que lo convierte en la elección superior para aplicaciones de precisión.

Factores clave de selección: Al especificar una unidad, los ingenieros deben considerar el número requerido de salidas, el rango de caudal por salida (dictado por el desplazamiento de sección y la velocidad del sistema), la presión máxima del sistema y la precisión de sincronización requerida. La serie Casappa PLD20, con su clara numeración del modelo (PLD20/Número de secciones/.../Desplazamiento-GD...), permite una selección sencilla basada en estos parámetros.

Preguntas frecuentes (FAQ)

¿Cuál es la causa principal del error de sincronización en un divisor de flujo de engranajes y se puede mejorar?

La fuente principal de error es la fuga interna (deslizamiento) dentro de cada sección del motor de engranajes, que es inherente a cualquier componente hidráulico de desplazamiento positivo. Mientras que los ejes bloqueados mecánicamente aseguran que cada sección intente mover el mismo volumen, ligeras variaciones en los huecos internos pueden causar diferencias de flujo mínimas. La clasificación de error del 1,5-2,5% del PLD20 representa este rendimiento estándar de la industria. La precisión se puede maximizar asegurando que el fluido hidráulico está limpio y a su temperatura de funcionamiento óptima y seleccionando una unidad con un desplazamiento nominal bien ajustado al flujo requerido, asegurando que opere en el rango medio eficiente de sus capacidades de velocidad.

¿Se puede usar un divisor de flujo de engranajes como el PLD20/4 con cilindros de diferentes tamaños?

Sí, pero no con una unidad estándar de desplazamiento igual. Si los cilindros tienen diferentes tamaños de orificio, requieren diferentes volúmenes de aceite para moverse a la misma distancia. Para sincronizarlos, necesitaría un divisor de flujo configurado a medida donde el desplazamiento de cada sección de salida sea proporcional al requisito de volumen de su cilindro correspondiente. Por ejemplo, un cilindro con el doble del área necesitaría una sección divisora con el doble del desplazamiento. El sistema modular de Casappa soporta la construcción de tales divisores proporcionales personalizados.

¿Cómo maneja la unidad picos de presión extremos o potenciales sobrepresiones en una sola salida?

El modelo estándar PLD20/4/CS-GE/16-GD, como se indica por su sufijo, no incluye válvulas de alivio integradas. Los diseñadores de sistemas deben instalar válvulas de alivio de presión externas en cada circuito de rama para proteger tanto los accionadores como el propio divisor de flujo de daños causados por picos de presión o bloques mecánicos inesperados. Algunos modelos variantes de la serie pueden incluir válvulas de alivio incorporadas para secciones de salida específicas, como se indica en otros códigos de modelo.

¿Qué mantenimiento se requiere para una larga vida útil?

Los divisores de flujo de engranajes son conocidos por su bajo mantenimiento. El requisito clave es el mismo que para cualquier componente hidráulico de precisión: mantener la limpieza del fluido. El aceite contaminado acelerará el desgaste de los engranajes y rodamientos internos, aumentando la fuga interna y degradando la precisión de sincronización con el tiempo. El monitoreo regular del rendimiento de sincronización del sistema puede servir como un indicador temprano del desgaste interno.